德国力士乐REXROTH减压阀进口全系列有货的详细资料：

德国力士乐REXROTH减压阀进口全系列有货

根据相关标准的规定，德国力士乐REXROTHJ型减压阀压力振摆为±o．lMPa，JF型为±o．3MPa，超过此标准为压力振摆大，不稳压。J型与JF型德国力士乐REXROTH减压阀为先导式，先导阀与溢流阀通用，所以产生压力振摆大的原因和排除方法可参照溢流阀的有关部分进预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行。德国力士乐REXROTH减压阀在超过额定流量下使用时，往往会出现主阀振荡现象，使减压阀不稳压，此时出油口压力出现“升压一降压一再升压一再降压”的循环，所以一定要选用适合型号规格的减压阀。
泄油口L受的背压大，也会产生压力振摆大和不稳压的现象，泄油管宜单独回油。弹簧变形或刚度不（热处理不好），导致压力波动大，可更换合格的弹簧。工作压力调定后出油口压力自预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行升高在某些减压控制回路中，减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制油液压力大小的，当德国力士乐REXROTH电液换向阀或外控顺序阀德国力士乐REXROTH换向或工作后，减压阀出油口流量变为零，但压力还需保持原先调定的压力。这种情况下，因阀出口流量为零，流经减压口的流量只有先导流量。由于先导流量很少，一般在2L/min之内，因此德国力士乐REXROTH主阀减压口基本上接近全关位置（开度极小），先导流量由三角槽或斜锥面处流出，如果主阀芯配合过松或磨损过大，则泄漏量增加。

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按流量连续性定理，这部分泄漏量也必须从主阀芯阻尼孔流来，即流经阻尼孔的流量由先导流量和泄漏量两部分构成，而阻尼孔面积和主阀弹簧腔油液压力未变（弹簧腔油液压力由已调好的调压弹簧预压缩量确定），为使通过阻尼孔的流量增加，必然引起主阀下腔油液压力的升高。因此，当减压阀出口压力调定后，如果出口流量为零时，出口压力会因主阀芯配合过松或磨损过大而升高。
排除方法故障现象：压力波动不稳定
故障分析：1德国力士乐REXROTH．油液中混首*首*首*首*首*首先进入空气2．阻尼孔有时堵塞3．德国力士乐REXROTH滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住4．弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧太软5．钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确德国力士乐REXROTH排除方法：排除油中空气清理阻尼孔修研阀孔及滑阀更换弹簧更换钢球或拆开锥阀调整故障现象：二次压力升不高故障分析：外泄漏锥阀与阀座接触不良
排除方法：．更换密封件、紧固螺钉，并保证力矩均力修理或更换故障现象：德国力士乐REXROTH不起减压力作用故障分析：．泄油口不通；泄油管与回油管相连，并有回油压力主阀芯在全开位置时卡排除方法：泄油管必须与回油管道分开，单独回首*首*首*首*首*首先进入油箱修理、更换零件。检查油质

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